Flap orgânico
O polegar dos pássaros tem a mesma função do flap das asas dos aviões, aumentando ou diminuindo a força de sustentação que mantém o pássaro no ar
Esqueleto light
Alguns dos ossos do crânio, do peito e da região das asas são ocos - e, portanto, bem mais leves que o normal. Isso facilita ainda mais o vôo
Vigor muscular
O esterno (osso do peito) possui uma quilha na maioria das aves de onde saem os músculos peitorais. Essa musculatura é a mais forte e desenvolvida, porque movimenta as asas
Leque natural
Cada pena tem um eixo de onde partem inúmeras ramificações, que vão sendo enganchadas umas nas outras. A estrutura transforma a pena num leque ultra-resistente ao vento
Radar meteorológico
Na região do peito existem penas especiais que funcionam como órgãos sensores, detectando as alterações na velocidade e na direção das correntes de ar - informações das quais os pássaros sabem tirar proveito durante o vôo
"Esquerda, volver"
As penas da cauda auxiliam na direção, orientando o vôo para a direita ou para a esquerda
Plumas de impulsão
As asas têm vários tipos de penas, mas nem todas desempenham um papel fundamental no vôo. As que mais se destacam nessa função são: rêmiges primárias (1) - servem para dar o impulso à frente durante o bater das asas; rêmiges secundárias (2) - ajudam a sustentar a ave no ar; álulas (3) - têm função aerodinâmica, regulando o ar que bate na asa
Aerofólio animal
Não foi à toa que os aviões copiaram das asas dos pássaros o formato de aerofólio. Ele faz com que o ar que passa por cima delas (seta menor) tenha pressão inferior ao que passa por baixo (seta maior). Esse efeito aerodinâmico gera a força de sustentação necessária para vencer a gravidade
Realmente, uma obra de arte... supimpa demais
fonte: mundoestranho.abril.com.br
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